Mere om produktet

Sæde, rat og siddestilling

Med en oprejst siddestilling har du både fuldt udsyn over byens gader og kan nyde omgivelserne. Dette er en ergonomisk stilling, der gør cykling behagelig til både korte og lange ture. Både sædet og styret kan naturligvis hæves, sænkes og vippes, så det passer dig perfekt. Det store, bløde sæde er monteret på en sadelpind med indbygget dæmpning, og forgaflen har Dual Shock-dæmpning. Dette giver god komfort, selv når overfladen er lidt ujævn. Håndtagene på styret er lavet af imiteret læder og formet, så de er nemme at holde.

Motorkraft og assistanceniveau

Cyklen er udstyret med en krankmotor, der giver god hjælp op ad bakkerne. Få andre cykler i denne prisklasse har så kraftig en motor (80 Nm). Placeringen af motor og batteri giver cyklen et lavt og centralt tyngdepunkt, som er ideelt til danske forhold.

Med det enkle display på styret vælger du mængden af ??motorassistance – i trin fra 0-5 (fra ‘off’ til ‘turbo’). Ifølge dansk lov må motoren på en elcykel kun hjælpe dig op til en hastighed på 25 km/t. Vil du cykle hurtigere, skal du selv træde mere. Når du reducerer din hastighed til 25 km/t eller lavere, genstarter motoren problemfrit.

Kreutzers krankmotor er udstyret med en momentsensor, der registrerer den kraft du bruger på pedalerne. Jo hårdere du træder i pedalerne, jo mere assistance får du fra motoren. Dette giver en problemfri kørsel og du mærker ikke nogen ‘ryk og snapping’ fra motoren.

Batteri og rækkevidde

Leto Belt er udstyret med et 655 Wh / 731 Wh batteri – som er et kraftigt batteri til en cykel i denne prisklasse. Et fuldt opladet batteri vil give en rækkevidde på 100-170 km / 110–190 km afhængig af hvilke hjælpeniveauer du bruger, men temperatur og belastningsvægt påvirker selvfølgelig batteriets kapacitet.

Et tomt batteri skal have cirka 2,5 timers opladning for at nå 50 % og cirka 5,5 timer for at være fuldt opladet. Du skal ikke vente med at oplade, til den er tom eller lade op til 100 % hver gang – du vælger selv, hvornår og hvor meget du skal oplade. Batteriet kan oplades, mens det er monteret på cyklen, eller du kan tage det af og oplade det indenfor.

På Leto Belt er batteriet placeret inde i rammen mellem pedaler og styr. Oppe på den ene side finder du låsen og på den modsatte side finder du ladestikket – begge dele er meget nemme at komme til. For at låse op og tage batteriet ind skal du bruge samme nøgle som til rammelåsen.

Bremserne

Et af de vigtigste udstyr på en elcykel er bremserne. Du skal kunne føle dig sikker på, at de giver dig den nødvendige bremsekraft, når du har brug for det. Med hydrauliske skivebremser fra Tektro både for og bag har du fuld kontrol.

Gearsystem og remtræk

Cyklen har 7 gear og gearsystemet er et navgear af typen Shimano Nexus – et system der er driftssikkert og nemt at vedligeholde. Dette gearsystem giver dig mulighed for at skifte gear, selv når cyklen holder stille. Dette er meget praktisk f.eks. når du er stoppet i et vejkryds og vil skifte til et lettere gear, inden du begynder at køre igen. Leto Belt er, som navnet antyder, udstyret med et remtræk i stedet for en cykelkæde. Dette er en driftsikker løsning med mindre vedligeholdelse.

Andet

Det kraftige støtteben sørger for, at cyklen altid står solidt og de batteridrevne lygter for- og bag, gør dig synlig i al slags vejr. På det robuste bagagebærer er det muligt at fastgøre en barnestol og forskellige typer adaptere til cykeltasker – f.eks. MIK og Racktime. Rammelåsen fra ABUS bruger samme nøgle som batteriet og har integreret forbindelse til en ekstra kædelås.

Gratis fragt

Du kan enten få det leveret i en kasse derhjemme eller hente det færdigsamlet på et af vores udleveringssteder mod et mindre tillæg, der inkluderer første service. Kun montering af pedaler og justering af styr og sæde er nødvendig, hvis du vil gøre det selv.

Specifikationer